Catégorie : Randonnées

Mercredi > Montréal (RDP) – 105 km
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Ce matin, tout est trempé, sauf, heureusement, ce qui est dans ma tente. Et le soleil est de retour, c’est une journée lumineuse.

Comme toujours quand je suis en camping « irrégulier », je me lève tôt et je pars. Je déjeune un peu plus loin, dans un petit parc.

Les orages d’hier ont laissé des traces : beaucoup de feuilles et de branches ont été arrachées, et quelques arbres vénérables ont même été déracinés ou brisés. Pas étonnant que ça ait secoué ma tente.

En revanche, il fait très beau, avec un vent d’ouest pas trop dérangeant. C’est frais au matin, mais ça se réchauffe rapidement. Je passe le cap symbolique des 1000 km, une toute petite distance pour un été.

La route est vraiment agréable, longeant souvent le Fleuve, traversant de jolis villages, et peu fréquentée par les voitures.

Peu après Saint-Sulpice, la Route Verte quitte les berges du Fleuve pour rejoindre la ville de L’Assomption par une route pas mal passante. Après la ville, ça redevient bucolique en longeant la rivière éponyme.

À Le Gardeur, la conduite du vélo devient soudain imprécise. C’est une crevaison, bien sûr, et à l’arrière. Zut ! Je m’arrête derrière un casse-croûte, j’enlève tout mon bagage et je répare. J’examine soigneusement mon pneu et je retire le coupable : un bout de fil de fer, sûrement venu du bris d’un pneu de camion. J’en profite pour enlever les autres débris qui se dissimulent dans le caoutchouc, puis je poursuis ma route. Ce ne sont pas les pauses que je préfère…

J’entre à Montréal par la piste cyclable du pont Le Gardeur, puis je roule un peu sur la rue Sherbrooke avant de traverser un grand boisé et l’autoroute 40 jusqu’au boulevard Maurice-Duplessis. Il est évidemment plus tard que prévu, mais j’arrive facilement chez mes amis Sylvain et Marie-Gina, en même temps qu’un représentant en climatisation, homme très demandé en cet été de canicules.

Après son départ, nous mangeons et conversons un bon bout de temps – les sujets ne manquent jamais entre nous – puis je reprends la route pour la dernière étape.

Je suis maintenant sur le boulevard Gouin, en bonne partie réservé aux vélos en temps de COVID. C’est un peu embêtant pour les automobilistes, même si ceux-ci disposent toujours de 95% de l’espace public réservé aux déplacements, mais à vélo c’est le bonheur. Nous sommes d’ailleurs nombreux à y pédaler.

C’est sans encombre que j’arrive à la maison. Tout est en ordre, mais j’aurais volontiers continué cette trop courte balade sur deux roues. En attendant, je sèche ma tente, je range le matériel et je rêve de repartir.

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km jour : 102,9
km total : 1074
départ / arrivée : 7 : 00 > 17 : 45
temps déplacement : 5 : 45
vitesse moyenne : 17,9
vitesse maximale : 31

Mardi > Berthierville (Saint-Barnabé) – 110 km

En camping « irrégulier », je me lève toujours très tôt. Je suis donc sur la route dès 7 h sous un ciel parfait, mais qui rapidement se voile légèrement. Après un début de journée frais et la traversée de Trois-Rivières, la grosse chaleur s’installe.

e quitte le Fleuve pour longer un temps la rivière Saint-Maurice, parfois sur de belles pistes cyclables, parfois sur route. Mais je ne la vois pas autant que je l’aurais aimé. En chemin, une côte cyclable (?) abrupte que je dois descendre est aménagée afin d’obliger à la marcher.

Plus loin, je roule sur des routes de campagne jusqu’à Saint-Barnabé, village en plein champ où j’ai rendez-vous avec mon amie Nadine, de La Tuque, dans la maison ancienne que son fils François, aussi un ami, vient d’acheter.

Une pause à l’abri de la grosse chaleur fait grand bien, surtout qu’elle comprend une douche, un bon repas et surtout une très agréable rencontre. Nous visitons la maison et ses dépendances. François a quelques heures de plaisir à prévoir pour remettre les choses à son goût…

Je repars en milieu d’après-midi pour rejoindre la 138 par de jolies routes de campagne. Je garde quand même un oeil sur le ciel, qui se bouche de plus en plus. Au sortir de Louiseville, un bref mais violent orage frappe, avec ses forts vents et ses trombes d’eau. Mais je suis en zone résidentielle et je me réfugie près d’une maison, entre le mur et un F-150. Ce n’est pas le grand confort, mais je reste au sec.

Je reprends la route, toujours avec un regard vers les nuages. Je franchis de bonnes distances sans abri possible, mais le ciel reste calme jusqu’à Berthierville. Je passe devant le couvent des Dominicaines, maintenant déserté, clôturé et sujet de gros débats dans la ville : sera-t-il rasé pour construire des maisons ?

Le ciel semble prêt à me tomber sur la tête. Un homme arrive chez lui en voiture, je lui demande la permission de m’abriter près de celle-ci. Non seulement accepte-t-il, mais il m’offre en plus une chaise et de l’eau pour mes bouteilles. Un autre orage déferle, encore plus violent que le précédent. J’en profite pour manger un peu.

Quand je repars, je vois que ce n’est pas fini côté intempéries. Après 150 m, il y a l’usine de filtration de la ville et son terrain gazonné. Je me rends derrière l’usine, je monte la tente à toute vitesse et j’ai à peine le temps de m’y réfugier avant que frappe le nouvel orage. La tente plie sous les rafales, la pluie fait tellement de bruit que j’entends difficilement mon frère au téléphone… mais tout reste sec à l’intérieur.

La nuit peut venir, je suis prêt à bien dormir.

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km jour : 111,7
km total : 971
départ / arrivée : 7 : 00 > 19 : 15
temps déplacement : 6 : 33
vitesse moyenne : 17,1
vitesse maximale : 52

Lundi > Champlain – 110 km
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Jour de départ… lent. Nous profitons de ce qu’il nous reste de temps ensemble, et je quitte en milieu d’avant-midi sous un ciel plutôt gris mais pas menaçant.

Question de sauver quelques kilomètres et d’explorer un territoire inconnu, je choisis de traverser la base militaire de Valcartier. La route est tranquille et de bonne qualité, mais, incertain des règles, je garde mon appareil photo éteint.

Je retrouve la piste cyclable jusqu’à Ste-Catherine-de-la-Jacques-Cartier, puis je prends de jolies routes de campagne jusqu’au fleuve, que je rejoins à Portneuf.

À la halte, il y a Frédéric, cycliste venu de Montréal, qui tente de se remettre de sa journée d’hier. Après 200 km, il est un peu crevé aujourd’hui…

Je longe ensuite le fleuve par le Chemin du Roy, un trajet bien connu mais toujours très agréable. La route est facile, avec peu de circulation et de jolis villages, mais surtout dominée par l’omniprésent Fleuve Saint-Laurent. Bon, il y a toujours le chantier après Deschambault et le pont de fer après Batiscan qui rompent la routine, mais c’est globalement très facile.

Alors que le voile gris du ciel se lève pour faire place au soleil, j’arrive en fin de journée à la halte routière de Champlain. Selon des gens du coin, c’est une bonne place pour camper : il y a la vue sur le fleuve, des tables pour cuisiner, des toilettes et de l’eau courante.

Que demander de plus ? De la compagnie. Et j’en ai, le vélo chargé attisant la curiosité. Michel et Micheline, puis Simon, passent faire un bout de jasette ; Nicolas et Hugo, venus fumer un joint, me rejoignent ensuite pour une longue conversation et une visite minutieuse de la voiture de collection qu’ils utilisent, payée avec les profits d’un commerce d’accessoires pour amateurs de marijuana ; Michel, Caroline et Léonie complètent les agréables rencontres de la soirée.

La nuit est tombée. Je m’installe sous les arbres, hors de portée de la lumière du lampadaire, pour une nuit calme et confortable.

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km jour : 109,1
km total : 860
départ / arrivée : 9 : 45 > 16: 00
temps déplacement : 5 : 56
vitesse moyenne : 18,4
vitesse maximale : 49

Dimanche – Saint-Gabriel-de Valcartier
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Excellente nuit, comme il se doit quand je suis sous la tente.

Ce matin, nous bricolons. Si l’ancien propriétaire de la maison avait lui aussi une voiture électrique, la prise pour la borne de recharge devait être modifiée pour utiliser un connecteur différent. Rien de compliqué : nous devons faire quelques achats, puis bricoler la prise avec l’aide d’un sympathique voisin ayant les outils requis. Nous entamons aussi l’installation d’une chaufferette de plafond dans le solarium. Une prise est installée, mais il manque encore certains éléments. C’est assez pour aujourd’hui.

Évidemment, nous avons aussi besoin d’aération. En fin de journée, nous prenons la voiture pour aller à Ste-Catherine-de-la-Jacques-Cartier. C’est l’occasion d’une belle marche sur la piste cyclable qui longe la rivière. Si le ciel est maintenant gris, c’est beau et très agréable.

Nous sommes de retour à la maison pour un autre bon repas. En soirée, nous choisissons et commandons une borne de recharge. Ce n’est pas un luxe : avec le chargeur fourni, l’auto fait le plein en 40 heures ; avec la borne, ce sera en 8 heures… (P.S. : la borne est arrivée dès le mercredi matin et tout fonctionne à merveille.)

Après cette journée électrique, nous déconnectons avec délices, Lyette chez elle, moi dans la confortable tente.

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Samedi > Saint-Gabriel-de Valcartier – 35 km
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À part une intervention nocturne et odoriférante de l’un des chats dans la litière, nuit tranquille, et réparatrice de toute façon. Nous nous levons relativement tard, et en plus de la préparation et de la dégustation d’excellents repas nous consacrons l’essentiel de nos énergies à planifier une randonnée que Anouka et Caroline prévoient faire dans les prochains jours.

Il y a quelques enjeux de matériel – faut être bien équipé sur le sentier Le Fjord –, mais le gros défi est de réserver. Elles l’avaient tenté sans succès, nous nous reprenons et réussissons à bricoler un itinéraire presque viable. Heureusement que je connais le terrain. Bonne rando ! Je quitte en début d’après-midi pour un trajet assez court.

Pour les premiers kilomètres, je rejoins la piste cyclable parcourue hier après-midi. Comme il fait très beau, le trajet est facile et agréable, même si ça monte un peu. Ensuite, je prends la route vers Saint-Gabriel-de-Valcartier et j’arrive sans difficulté chez mon amie Lyette.

Sa nouvelle maison est toujours aussi charmante et agréable, mais depuis trois jours et après des mois d’attente elle a reçu sa nouvelle voiture : un Hyundai Kona électrique. La vieille Toyota est garée à côté, mais servira bientôt quelqu’un d’autre. Évidemment, nous avons bien d’autres points d’intérêt, mais la nouvelle venue occasionnera quelques activités.

En attendant, le repas, la soirée et la marche dans la nuit sont excellents, calmes et bien agréables. Lyette ayant une tente montée en permanence dans une des remises, c’est là que je m’installe pour une nuit très confortable sous un ciel magnifique.

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km jour : 36,2
km total : 750
départ / arrivée : 13 : 45 > 16: 00
temps déplacement : 2 : 07
vitesse moyenne : 17,2
vitesse maximale : 48