Catégorie : Randonnées

> Aéroport >>> Montréal – 35 km
^Sommaire

Lundi. Comme d’habitude, je me lève quelques minutes avant que sonne mon alarme. Une heure plus tard, je suis en route. Ce matin, il fait beau et frais, c’est donc très confortable. Aussi, l’itinéraire est simple et l’algorithme ne m’a préparé aucune mauvaise surprise.

Peu après, je rencontre Gilbert, québécois d’origine africaine, et nous restons ensemble pour la suite des étapes, soit une bouffe d’aéroport, la douane, les contrôles de sécurité et l’attente avant l’embarquement. Il est de très agréable compagnie, alors le temps passe vite et bien.

À l’appel de ma section, je me dirige vers l’avion et mon siège. Je suis avec Sarah, qui revient à la maison avec son conjoint et leurs trois enfants après trois semaines dans leurs familles en France et des vacances en Corse. Traductrice dans le milieu artistique, vivant sans voiture, intéressée aux enjeux de société et de langue, nous avons beaucoup de sujets intéressants pour nos échanges.

Nous touchons le sol alors que les fenêtres se couvrent d’une pluie abondante. L’avion s’immobilise au milieu de rien, et nous attendons plusieurs minutes qu’une passerelle soit installée. C’est un autobus qui nous mène à une entrée de l’aérogare et à une longue marche dans un dédale de corridors. Contrairement à nos craintes, les formalités se font rondement, avec une attente minimale. Je trouve un petit coin un peu plus tranquille pour remettre mon vélo sur ses roues.

Quand j’émerge à l’extérieur, c’est gris et froid, mais la pluie est très faible. Je rejoins la piste cyclable de l’aéroport, puis celle de la rue Donegani que j’utilise pour aller travailler.

Je passe rapidement à l’épicerie, et en soirée j’appelle ma sœur – décalage oblige, j’ai quelques ratés dans la séquence des idées… Je me couche à l’heure habituelle afin de reprendre rapidement pied dans ce fuseau horaire. Bonne nuit en perspective, rêves de voyage à prévoir. Quel bonheur de pouvoir ainsi vivre et rencontrer dans notre monde !

km jour : 32,8
km total : 1335
départ / arrivée : 8 h 00 / 9 h 45 – 19 h 40 (1 h 40…)
temps déplacement : 2 : 10
vitesse moyenne : 15,2
vitesse maximale : 55

> Nevers >> Lyon – 50 km
^Sommaire

Dimanche. Nuit courte, mais réparatrice : je m’éveille avant la sonnerie du réveil. Si l’intérieur de la tente est préservé, le double toit est dégoulinant même si la pluie cesse tranquillement. Le temps reste gris et frais.

Au programme : rangement du campement, déjeuner, salutations, puis vélo : je suis en route à 10 h, avec une veste.

Je détricote le trajet d’hier, d’abord celui en voiture avec Paul et Grégoire, puis celui à vélo. Toutefois, je ne laisse pas l’algorithme me ramener sur l’invraisemblable détour d’hier : je reste sur les routes. C’est vallonné, toujours bien joli malgré la grisaille, agréable, mais sans aucun autre vélo.

Je rejoins une route plus importante que je laisse pour les berges de la Loire. J’arrive à la gare une bonne heure avant le train prévu, qui a même la bonne idée de se présenter quai 1, donc sans franchissement de voie – ici, c’est compliqué avec les tunnels et les escaliers.

J’entre dans le train, il n’y a pas vraiment de place. Le contrôleur essaie d’en trouver, puis me demande si j’ai une réservation vélo : comme le site Web ne le mentionnait pas pour ce trajet, je n’étais pas au courant. Je reste sur le quai. Mauvaise situation.

Je me dirige rapidement vers le guichet. Mon billet est perdu, et la préposée cherche longuement une option. Aucun trajet direct n’est disponible, il me faudra passer par Dijon avant de revenir à Lyon en ajoutant quelques heures et plusieurs Euros au trajet. À prévoir : une lettre à la SNCF, qui semble considérer les vélos comme une nuisance et l’information comme… rien.

Dans le train pour Dijon, il y a une montagne de bagages hétéroclites dans l’espace vélo : un groupe de jeunes revient d’une colonie de vacances près de Toulouse. Un peu de réorganisation permet de caser mon vélo et mes sacs.

Au début du trajet, je suis avec Martine, qui marche sur des itinéraires spirituels et revient de la Via Francigena, un Compostelle italien bien moins fréquenté que son célèbre frère. Elle s’intéresse aux valeurs dans la définition de l’identité personnelle. 

Rapidement, la conversation change de direction avec les jeunes qui papillonnent tout autour. Accompagnés par leurs moniteurs récemment sortis de l’adolescence, dont une Lucie bien heureuse de sa première expérience de camp, plusieurs de ceux-ci vivent en foyers de groupe et sont très curieux et heureux d’être accueillis. Quand d’autres cyclistes arrivent, nous nous livrons à une réorganisation en règle de tout l’espace.

Tout le monde descend à Dijon, le terminus. J’ai le temps requis pour bien me préparer pour le train suivant, je réussis même à engouffrer une petite quiche de gare. 

À bord du train vers Lyon, nous sommes six cyclistes pour trois espaces vélo, c’est à nouveau un travail de collaboration qui permet de bien nous organiser. Ce dernier train est le plus confortable de tous ceux de cet été et nous dépose au cœur de Lyon vers 20 h 45. 

Au départ, j’avais penser m’installer dans un camping, mais celui de Lyon est à l’opposé de l’aéroport, et pas mal loin. J’avais donc opté pour l’auberge de jeunesse, un excellent choix dans les circonstances. J’y suis en 30 minutes, mais au moins trois heures plus tard que prévu…

Adrien, qui m’accueille et qui passera la nuit, est très sympathique. Il me propose un dortoir plus petit – bonne idée – et me donne accès à un atelier pour y sécher ma tente encore détrempée.

Je ne veille pas tard. La nuit dernière a été courte, et la journée un peu complexe. Nous sommes cinq dans notre dortoir, mais c’est un lieu de silence alors je n’aurai rien connu de mes colocataires d’une nuit. De toute façon, je tombe de sommeil.

km jour : 48,9
km total : 1302
départ / arrivée : 10 h 00 / 13 h 25 – 21 h 25
temps déplacement : 3 : 25
vitesse moyenne : 14,4
vitesse maximale : 46
auberge : 26 €

> St-Saulge >> Château de Mont – 35 km
^Sommaire

Samedi. Le camping était bruyant, ou plutôt la mobylette qui pétaradait tout autour un peu trop tard. J’avais l’impression que c’était pour le plaisir de déranger par le bruit. Autrement, la nuit a été excellente, et comme souvent je suis éveillé un peu avant l’alarme.

Je retrouve les routes normales, assez vallonnées, pas très rapides mais agréables. J’arrive à St-Saulge vers 11 h 30, sans que la pluie ne soit encore là. J’approche de l’église, j’entends de la musique. La chorale répète, c’est magnifique. Gabriel arrive en même temps, nous sommes bien heureux de nous retrouver lors de cette journée bien spéciale. J’entre mon vélo dans l’église, ils sont tous là à chanter, c’est le chœur des anges. 

Rapidement, je repars en voiture avec Gabriel vers le château où aura lieu la noce afin de prendre une bonne douche et un bref repas en excellente compagnie.

Il y a des averses éparses. Je ne suis pas du tout motivé à pédaler sous la pluie pendant une heure encore, mais Paul a la grande voiture de ses parents. Le vélo y entre facilement, ainsi que les bagages, Grégoire et moi. Nous sommes donc rapidement et confortablement sur place.

Le début de la soirée est marqué par des messages des parents, des fratries et d’amis des mariés. Ils sont bien préparés, bien livrés et permettent de connaître un peu plus les racines de nos amis. Plus tard, les plats principaux arrivent, bien appréciés, dans une atmosphère plutôt survoltée où la chorale est bien impliquée – parfois en chantant : lien vidéo.

Grégoire avait écrit un texte de circonstance sur la musique québécoise Les étoiles filantes. Avec une guitare empruntée et la chorale, c’est un beau moment pour les mariés et les invités – lien vidéo.

La fête se poursuit une bonne partie de la nuit. De mon côté, je quitte vers 2 h et je m’installe dans ma tente, alors que le bruit de la pluie qui succède aux averses masque un peu la musique. 

km jour : 36,7
km total : 1253
départ / arrivée : 8 h 30 / 11 h 30
temps déplacement : 2 : 28
vitesse moyenne : 14,9
vitesse maximale : 50

>> Nevers – 1,3 km
^Sommaire

Vendredi. Personne ne semble s’ennuyer de la grosse chaleur. C’est plus agréable et confortable, nuit et jour.

Ce matin, dernier repas avec Virginie et Sarah, qui part travailler après un dernier câlin. Bientôt, tout est fin prêt. En enlevant la roue avant, le vélo entre tout juste dans la voiture, c’est parfait.

Il y a plusieurs cyclistes, et une solidarité entre ces voyageurs de la lenteur. Il y a encore une heure d’attente, je reste en compagnie de Mathieu, qui combine vélo et train pour visiter son frère. Quand nos trains sont appelés, nous descendons pour rejoindre nos quais respectifs. Pour rejoindre le quai 9, il faut à nouveau se coincer dans un ascenseur minuscule, c’est un autre cycliste qui m’aide à en sortir. Prévu à 13 : 03, le train a quelques minutes de retard, rattrapées en cours de trajet.

Quand le train arrive, il faut repérer rapidement les entrées cyclistes. Dans notre wagon, nous avons trois vélos pour deux emplacements, mais un petit bricolage permet de bien nous installer. Pour le trajet, je suis avec Bastien, négociant qui a vécu en Afrique de l’Ouest et un peu au Québec, qui débute un trajet vélo le long des gorges de l’Allier. À la gare suivante, Bérénice se joint à nous pour un bout de temps. Étudiante en dentisterie, elle arrive de Lourdes, où elle a été brancardière, et se dirigera demain vers les Alpes.

Après six heures de trajet, nous arrivons enfin à Clermont-Ferrand pour une correspondance de 30 minutes. Entrer dans les petits ascenseurs est ardu, prendre les marches étroites pour monter dans le train est encore pire, puis il faut tout décharger pour suspendre le vélo aux crochets.

Juste derrière moi, une jeune femme galère aussi avec une poussette et un jeune enfant. En me rendant à ma place, je la vois dans un compartiment, seule avec son enfant. Nous échangeons quelques mots et bientôt nous nous préparons à faire le trajet ensemble. Béatriz est française avec des racines portugaises, son mari est sénégalais et joueur de rugby professionnel, le petit Éli, 17 mois, est un heureux métissage.

Nous conversons un bout de temps puis elle me dit que son fils adore la musique. Je vais chercher la guitare, et Redouane se joint spontanément à nous. Ce sont donc d’heureux mélanges d’improvisation berbères, de chanson française et même d’un classique québécois qui résonnent dans le bruyant compartiment et font danser Éli dans sa poussette. Rencontre improbable, bonheur partagé.

Au moment de descendre enfin du train – après huit heures si inconfortables, j’ai mon voyage -, nous nous entraidons pour que tout se passe bien mieux qu’à l’entrée. Nous sommes sur un quai central. Je donne un coup de main à Béatriz qui doit rejoindre le tunnel par l’escalier avec la poussette, mais je ne ressens aucun enthousiasme à tout démonter deux fois pour faire de même. Gary, employé de la gare, me propose de traverser les voies avec lui, en sécurité. Proposition très à propos et appréciée.

C’est frais et confortable. C’est le temps d’écrire et de dormir avant de rejoindre mes amis pour la grande journée de demain… et pour y arriver avant la pluie.

km jour : 1,3
km total : 1216
temps déplacement : 0 : 07
vitesse moyenne : 11,1
vitesse maximale : 24
camping : 13 €

L’Isle-Jourdain (Toulouse)
^Sommaire

Jeudi. La nuit a été excellente – je sais, c’est un peu répétitif – mais ce matin il faut se lever. Nous déjeunons à trois avant que Sarah parte travailler, puis Virginie et moi nous dirigeons vers la collégiale. Nous y retrouvons Monique, l’organiste, ainsi que David, le curé, et les personnes impliquées dans la célébration.

Nous revenons très brièvement à la maison pour repartir vers Toulouse, dite la ville rose. Nous y retrouvons Colline, deuxième fille de Virginie, qui termine ses vacances avant de débuter un stage en éducation spécialisée.

De retour à l’Isle-Jourdain, Sarah et Éléa sont à l’appartement. Nous faisons le tour de mon matériel, ce qui leur donne une bonne idée de ce dont elles auront besoin sur les sentiers de Compostelle. Ça va jusqu’à allumer le réchaud afin de mieux en voir le fonctionnement.

L’Isle-Jourdain
^Sommaire

Mercredi. Dormir dans un lit reste une expérience intéressante, surtout que la nuit a été presque fraîche avec la forte pluie qui se maintient une bonne partie de la journée avant de s’atténuer. Excellente occasion pour éviter vélo et camping. Je me lève vers 9 h 30 et c’est un avant-midi tranquille avec Virginie. J’ai le temps de mettre en ligne les journées manquantes du blogue.

Nous repartons en voiture pour quelques magasins de vêtements, car mon unique pantalon n’est pas très chic pour un mariage. Échec : ils me prendront comme je serai.

Au retour, c’est bien calme. Virginie prépare l’affichage des textes des chants pour demain, je lis un peu et je rédige quelques lignes de journal. Tout est gris dehors, même si la pluie a cessé. 

Juste à la fin du générique, Sarah revient de son travail. Rapidement, la conversation tourne autour de son projet de marche vers Compostelle, de foi, de doutes et de valeurs.

> L’isle-Jourdain – 40 km
^Sommaire

Après quelques minutes, j’arrête pour vérifier mon trajet. Deux dames arrivent avec gros chiens et gros sacs, elles désirent garder propre leur environnement. Elles s’enquièrent de mes besoins : évidemment, l’eau est essentielle.

Je roule ensuite sur une étrange route bétonnée, rugueuse, réservée aux vélos et à des convois spéciaux dont j’ignore tout. Le ciel s’est couvert, je reçois quelques gouttes. Il y a un abribus dans le village voisin, mais la pluie cesse. Je repars sur la route étrange, guettant le ciel, et la pluie reprend, forte. Ça mouille ! 

À midi, la pluie a cessé, je reprends la route. Je ne suis plus très loin, ça roule bien, alors j’arrive chez Virginie vers 13 h 30. Il n’y a personne, elle est au travail jusqu’à 18 h. Elle me suggère de me diriger vers le lac, un étang artificiel à proximité. Bon plan.

Au retour, je réalise que je suis juste à côté de l’office du tourisme. Grâce à Maëva, la préposée, j’y ai accès à de l’électricité, du Wi-Fi et à une salle de conférence pour écrire. C’est parfait, j’ai le temps de mettre en ligne deux journées de blogue. Peu avant 18 h, un appel de Virginie, qui est arrivée chez elle. J’y suis en quelques instants.

C’est avec grand plaisir et une certaine émotion que nous nous revoyons enfin. Elle avait séjourné un an à Montréal en 1992-1993, nous nous étions revus ici en 1996 puis, très brièvement, à Montréal l’automne dernier. Depuis des années, nous cherchions à coordonner nos agendas lors de mes passages en Europe. Elle a trois grands enfants : Sarah, qui vit ici mais qui travaille ce soir, Colline, qui est à Toulouse, et Nathan, qui est en vacances à l’extérieur jusqu’à samedi.

Son appartement est en plein centre-ville. À l’arrivée, il faut tout monter sur deux étages, nous déchargeons et y allons en pièces détachées. Elle m’a préparé une chambre – la sienne, elle dormira au salon ! -, je prends une bonne douche et après une pause de quelques décennies nous poursuivons notre conversation autour d’un bon repas tout simple.

Alors qu’ils partent pique-niquer, nous sortons la guitare de Sarah pour répéter les chants pour la messe de jeudi, qui sera chantée par Virginie. Il y aura l’organiste habituelle et, exceptionnellement, de la guitare. Les choix de chants de Virginie sont excellents, c’est un plaisir de refaire de la musique ensemble.

Au retour de Sarah et Côme, nous sortons le carnet de chants pour un bout de soirée tout en mélodies et en douceur, avec de belles voix. C’est encore chaud, mais il est temps d’aller dormir après avoir monté la tente au centre de l’appartement afin de la sécher.

km jour : 38,9
km total : 1215
départ / arrivée : 8 h 30 / 13 h 15 – 18 h 05
temps déplacement : 2 : 47
vitesse moyenne : 14,0
vitesse maximale : 31

> Blagnac (Toulouse) – 90 km
^Sommaire

Lundi. Il a venté toute la nuit, pas une goutte d’eau, et ce matin le ciel est bien gris. Levé vers 7 h 10, je suis sur les roues 45 minutes plus tard, mais je prends peu après une pause pour déjeuner. Une table, c’est du confort.

Le Canal du Midi est très facile à vélo : c’est pratiquement plat, sans voitures et généralement ombragé même si c’est peu perceptible ce matin. C’est aussi une destination connue et prisée des cyclotouristes, alors la vaste majorité des vélos que je croise a des sacoches. C’est vrai en avant-midi, car plus tard il n’y a pratiquement plus personne même si la température est plus clémente que ces derniers jours.

Le trajet est vraiment beau, rythmé par les nombreuses écluses, souligné par les rangées de platanes au garde-à-vous tout le long du canal.

À noter en chemin : plusieurs écluses doubles, une quadruple, la ligne de partage des eaux, le canal qui passe sur des des ponts au dessus de ruisseaux. Dans l’Aude, le chemin est en poussière de roche beige, qui change la couleur de mon vélo ; en entrent dans la Haute-Garonne, c’est pavé et bien plus confortable.

Évidemment, pas question de monter la tente en ville, et je ne trouve pas facilement d’emplacement en banlieue immédiate. Je m’installe près d’un carrefour pour cyclistes et marcheurs : ce n’est pas très discret, mais dans cette région plutôt urbanisée c’est un compromis.

Je cuisine, j’écris et peu après 20 h les routines sont complétées. Il est encore tôt, mais je suis prêt à monter la tente et à me préparer pour la nuit. Une dame passe avec son chien et me recommande de m’installer plutôt dans un parc près de la Garonne. Elle m’avise aussi de la présence possible de sangliers. Je charge le vélo et en dix minutes je suis arrivé. À 21 h, ma nourriture est dans un arbre, je suis dans la tente, il fait 28° et je vais dormir bientôt.

Demain, je prévois me lever tôt, car de la pluie est possible en avant-midi. Pour la soirée de demain, c’est un déluge qui est attendu, mais en principe je serai bien au sec chez mes amis. On verra.

km jour : 87,6
km total : 1176
départ / arrivée : 7 h 55 / 18 h 15 – 21 h 35
temps déplacement : 6 : 16
vitesse moyenne : 14,0
vitesse maximale : 27

> Villepinte – 85 km
^Sommaire

Dimanche. Les nuit se suivent et se ressemblent, avec une petite fraîcheur bienvenue cette fois-ci. Levé à 8 h, je suis prêt à 9 h 30 mais je pars un peu plus tard puisque nous profitons des derniers instants avec Guillaume et Lison. Je dois aussi faire un arrêt épicerie, puisque tout sera fermé en cet après-midi de dimanche.

C’est rapide et facile de rejoindre la voie verte qui relie le Canal du Midi à Montségur. Sur cette ancienne emprise ferroviaire, c’est du vélo très confortable et rapide, puisque c’est surtout du faux-plat descendant. 

Même si ce n’est que le milieu de l’avant-midi, c’est déjà chaud, ce sera intense cet après-midi puisqu’une bonne partie du pays est en alerte canicule. Le trajet est en partie ombragé, c’est vraiment bien, mais le summum ce sont les tunnels, frais et magnifiques. Ils sont malheureusement courts et peu nombreux, mais chacun fait grand bien, tout comme l’eau qui passe rapidement.

Je mange à l’ombre, profitant quand même du vent chaud et sec qui souffle de l’est aujourd’hui. Pluie cette nuit ? On verra.

Donc, retour sur des routes, mais avec des indications pour le Canal du Midi. J’entre dans Bram, il y a une station mécanique publique. En plus, la pompe fonctionne, je me prépare à doubler la pression de mon pneu avant, qui en aurait bien besoin. J’entends un bourdonnement, je sens une violente piqûre à la main droite. La station héberge des abeilles qui défendent férocement leur territoire. Lentement et prudemment, je récupère mon vélo : le pneu attendra.

En ville, je fais le tour pour tenter d’aviser les autorités : gendarmerie, gare, mairie, il n’y a personne. De loin, je vois passer une voiture de la gendarmerie, mais aucune chance de la rejoindre. Je note les informations de contact à la mairie : faudrait quand même expliquer au comité d’accueil de la station mécanique que son approche est bancale.

Il est temps de monter le camp. Près d’une péniche, un chemin d’accès semble parfait. À l’heure de la vaisselle, un homme me confirme que l’endroit est bon. Je monte la tente et je laisse un message à Virginie pour confirmer le rendez-vous de mardi. Elle me rappelle peu après, tout est parfait. J’ai quelques courriels, dont un de Yannick, l’élu du Jura rencontré le 28 juillet ; j’écris aussi un message sur les abeilles à la ville de Bram – ci-dessous.

Je m’installe dehors pour écrire jusqu’à la nuit, et je complète dans la tente. Il est 22 h 20, il fait encore 30° dans la tente mais c’est le temps de dormir avec les bruits du vent et des grillons.

Bonsoir,

Cet été, je fais un voyage à vélo dans le sud-ouest de la France, magnifique. Cet après-midi, en arrivant à Bram, j’ai croisé une station mécanique publique près du rond-point D4 / D533. 

J’aurais bien aimé pouvoir y gonfler un pneu, mais les abeilles qui habitent la station n’étaient pas d’accord. Je m’en suis tiré avec une piqûre sans conséquence, mais ce n’est pas l’accueil souhaitable. Merci de faire – prudemment – le nécessaire.

km jour : 85,2
km total : 1088
départ / arrivée : 9 h 45 / 19 h 30
temps déplacement : 5 : 31
vitesse moyenne : 15,4
vitesse maximale : 40

Lavelanet (Montségur) – 8,5 + 3 km, à pied
^Sommaire

Samedi. Nuit sèche et confortable. Pas de démontage du camp aujourd’hui : je suis en congé. Enfin, un peu… Après un petit lavage, je prends une de mes sacoches qui devient sac en bandoulière, je remplis deux gourdes et je pars à pied. Il est presque 9 h ; direction : Monségur. C’est un retour aux sources, puisque nous y étions venus lors de mon premier voyage en Europe, en 1996. Vu l’âge du château, ça ne change pas grand chose pour lui.

Après une zone plus calme, trois randonneurs me confirment que je trouverai de l’eau à l’accueil du château, et m’en donnent un peu. Je décide de poursuivre vers le château que je viens de voir tout là-haut.

Je passe bien près de devoir rebrousser chemin : il y a un chemin forestier ouvert pour la coupe de bois, tout est saccagé et je perds le sentier, que je cherche un moment avant de le retrouver. C’est reparti bien lentement vers les hauteurs. C’est bien tranquille, je ne croise qu’un groupe de cyclistes, facile à entendre venir.

Les vues sont impressionnantes, mais l’histoire qui s’est déroulée ici est dramatique : à partir de mai 1243, un groupe de cathares, des chrétiens dissidents sur la doctrine, ont soutenu un siège pendant près d’un an avant que les troupes des évêques réussissent à prendre la forteresse ; ceux qui n’ont pas renié leur foi ont été brûlés vifs. Pas sûr de l’approche pédagogique… 

Je suis à quelques minutes du camping, où je retrouve Guillaume. Quand il part au cinéma avec Lison, je me dirige vers la piscine, puis je commence le journal. Le thermomètre indique 33° à l’ombre, c’est pas mal chaud.

Après un peu d’écriture, je vais près de l’accueil pour mettre en ligne les plus récentes journées, un travail toujours considérable même si je maîtrise assez bien la plateforme. 

Mon ami Jean-Pierre et moi échangeons quelques nouvelles par messagerie. Demain, retour sur la route. En attendant, dodo.

camping : 18 €